De mantenerse el nivel de producción anual de gas natural del último año y de no haber ningún tipo de incorporación de nuevas reservas probadas, el país tendría un suministro asegurado para solo 18 años.
Al cierre del 2022, el gas natural benefició a más de 6 millones de peruanos. El crecimiento interanual de clientes, en el último quinquenio, fue de 22%, pasando de 847.954 en el año 2018 a 1’861.417 en 2022, señala el Informe del Sector Gas Natural – InfoGAS Perú 2023, presentado por Promigas Perú y Quavii.
El avance, sobre todo de los clientes residenciales, permitió que la cobertura del servicio se elevara a 17% el año pasado en todo el país, por encima del 14% alcanzado en el 2021. Estos resultados también incidieron en la participación del gas natural en la canasta energética del Perú, donde alcanzó una participación del 29%.
“Para nosotros es muy significativo que hubo 305,796 nuevos clientes conectados, lo cual representa que alrededor de un millón de peruanos fueron beneficiados en el último año con este servicio que aporta a la reducción de la pobreza energética y tiene una huella social positiva a todo nivel”, manifestó Juan Manuel Rojas, presidente de Promigas, durante la presentación de la octava edición del informe.
Consumo
El crecimiento en los peruanos beneficiados vino de la mano, además, de un mayor consumo de gas natural en el Perú, que tuvo un alza de 20% frente al 2021, alcanzando los 1,202 millones de pies cúbicos por día (MMPCD).
De ese total, el mayor consumo corresponde a las generadoras eléctricas, con 484 MMPCD (+15%), seguido del gas natural destinado a exportación, con 460 MMPCD (+35%).
Este comportamiento ha contribuido con la disminución de emisión de gases de efecto invernadero, evitando emisiones en Lima desde el 2005 hasta el 2022 de 107,5 millones de toneladas de CO2.
Masificación
De acuerdo con InfoGas, estos desempeños se explicaron, entre otros factores, por la continuidad de los incentivos del Estado, como el programa BonoGas, del Fondo de Inclusión Social Energética (FISE), perteneciente al Ministerio de Energía y Minas (Minem).
A junio del 2023, el 63% de las conexiones de gas natural del Perú fueron financiadas con estos recursos incluyendo a hogares, comedores populares, hospitales, escuelas y Mypes, contribuyendo a la transformación económica y energética del país.
A las políticas y directrices que desde hace 7 años imparte el Minem, en el 2022 se sumó el plan de reactivación económica “Con Punche Perú” mediante el cual el Gobierno ha destinado unos S/780 millones al FISE, a fin de construir más de 1.505 km de redes de distribución, conectar al servicio de gas natural a 10 hospitales y, aproximadamente, a unos 110 mil hogares; así como, convertir a GNV a 10.000 vehículos livianos.
La construcción de redes se ejecutará en alianza con las concesionarias en Lima y Callao, Ica, Áncash, La Libertad, Cajamarca, Lambayeque, Arequipa y Piura.
El informe también precisa que, pese a los obstáculos que presenta la masificación del gas, el trabajo conjunto del sector privado y público para llevar el recurso a miles de peruanos viene brindando beneficios económicos al país.
Así, por ejemplo, en el 2022, el sector gas natural aportó regalías al Estado peruano por US$1.823 millones, por encima de los aproximadamente US$1.000 millones del 2021.
Transporte sostenible
Sobre el impulso del gas natural en el sector transporte, el informe detalla que, en el 2022, se convirtieron 73.563 vehículos a gas natural vehicular (GNV), superando en un 291% a las unidades convertidas en el 2021.
“Esta tasa quedará registrada en la historia como la más alta desde que la industria de GNV comenzó en Perú en el 2005, debido al aumento en el precio de los combustibles”, informó Miguel Maal, gerente general de Promigas Perú.
Asimismo, se destaca la formación en junio del 2023 del primer corredor de Gas Natural Licuado (GNL) del Perú, también llamado Corredor Verde, que integran Promigas Perú y Cálidda.
Esta infraestructura comprende 3 estaciones: una en Lima (Cálidda) y 2 más en Trujillo y Chiclayo (Promigas) y cuyo objetivo es brindar mayor autonomía al transporte de carga pesada y largas distancias, que demanda un combustible con alto rendimiento energético.
Tareas pendientes
De otro lado, el Informe del Sector Gas Natural advierte que, el año pasado, mientras que la inversión en explotación (producción de hidrocarburos) continuó su reactivación, la inversión en exploración siguió con dificultades para retomar sus niveles de 2018-2020, cifras que de por sí eran bajas.
Durante el 2022, las inversiones en explotación de gas natural ascendieron a US$275 millones (+2%); y las inversiones en exploración fueron de solo US$2 millones (-35%).
“Lamentablemente, las empresas han abandonado casi por completo la búsqueda de nuevos yacimientos que permitan la reposición de las reservas. La cifra de pozos confirmatorios y exploratorios perforados no hace más que confirmar esta realidad, 13 en el último lustro y solo 2 en los últimos 3 años”, señala el informe.
Agrega que este comportamiento se presenta pese al aumento de la demanda por el combustible. Esta situación ha derivado en que, al cierre del 2022, las reservas probadas de gas natural llegaran a 8.775 GPC (Giga Pies Cúbicos), por debajo de las 9.259 GPC del 2021.
Según el reporte, de mantenerse el nivel de producción anual del último año y de no haber ningún tipo de incorporación de nuevas reservas probadas, el país tendría un suministro asegurado para 18 años.
Este índice presenta una disminución de 1,3 años con respecto al año anterior, dado el aumento en la producción que se presentó en el 2022 frente al 2021 y la no incorporación de reservas probadas en ese periodo.
En torno a la infraestructura de transporte del gas natural, necesaria para la masificación del recurso, el informe indica que, desde hace varios años, continúa sin evolución, a la espera de la definición del Gobierno del macroproyecto Gasoducto Sur Peruano.
No obstante, se indica que hoy existe la oportunidad de establecer una infraestructura sólida de transporte mediante la implementación de 2 proyectos: el Gasoducto Costero al Sur y el Gasoducto al Norte.
